Actuellement l’entreprise Laupie travaille à la remise en état du chemin de la Barricade, suite au dégât dus aux intempéries de 2008. Deux méthodes sont employées. Après un surfacage réalisé par un apport de concassé de carrière compacté, les tronçon à déniveler reçoivent une couche de béton fibré d’environ 10 cm. Les tronçons plats ou de faible dénivelé reçoivent un goudron bicouche imperméable. Ces travaux sont financés par l’Etat, et le Conseil général et la Région Languedoc-Roussillon.